夏季炎热后翻自卸车行驶中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。后翻自卸车就是就是自卸车，后面的货箱称之为斗，因为有个液压顶可以把斗翻起来所以老百姓也叫自卸车为后翻自卸车，易操作好上手又轻松，有效帮助快递快运物流企业留下更多优秀驾驶员，降低驾驶员的劳动强度，解决驾驶员短缺的普遍现象。
后翻自卸车已成为了重卡行业国内客户心目中高端重卡的标杆产品。作为翻斗车厂家的热销车型标配了技术更加成熟的柔性换挡零部件，提升了用户驾车行驶的整体舒适性，降低驾驶员的劳动强度。不仅在产品方面，随着物流业态、服务对象、卡车产品以及运输货品等服务环境的变化，卡车行业的服务趋势也从单一变为复杂。
后翻自卸车的液压顶一般为中置或者前置，前置的后翻自卸车价格昂贵一般都是大后翻自卸车，配装采埃浮zTraxon自动变速箱，具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能空挡滑行、智能蠕动、智能学习等一系列功能，彻底解放司机的左脚和右手，降低驾驶员的劳动强度。
