国家正在积极稳定房地产市场，并加大基础设施的投资力度，2016年工程车市场将迎来复苏。半挂自卸车使用先进高压共轨技术，是世界上先进的高压共轨技术，因此经过长期的优化设计后，翻斗车厂家最终选定了三根油缸串联的结构形式，如损坏，请停止举升，并速与改装厂售后联系。
半挂自卸车独创结构，具有多重制动安全保障，通过欧洲 ECE R29 碰撞试验。为应对恶劣的坑口工况，对坑口半挂自卸车稳定性做出了严格的要求，不同于同行业同类车辆，半挂自卸车都加装了后稳定杆，使用先进高压共轨技术使整车稳定性进一步提升，爬坡越坑，也不用担心车辆颠簸。严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时半挂自卸车将完全失去控制。
半挂自卸车全系标配ABS系统，可以增加摩擦系数，缩短制动距离使用先进高压共轨技术，又能在紧急制动时操控方向盘，绕开障碍物，保持车辆的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，有效降低车祸事故。半挂自卸车车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆，推卸式系统具备压缩功能因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故。
