半挂工程自卸车

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半挂自卸车在尾部挂接多种设备

作者: admin 时间:2019-12-23 09:19 来源:未知
摘要:半挂自卸车巨咖2020版,搭载是五十铃16L国六发动机,最大输出功率520马力,最大扭矩约2300牛米;FVR中重卡搭载的是五十铃8L国六发动机,最大输出功率300马力,最大扭矩约1000牛米。技术...

半挂自卸车巨咖2020版,搭载是五十铃16L国六发动机,最大输出功率520马力,最大扭矩约2300牛米;FVR中重卡搭载的是五十铃8L国六发动机,最大输出功率300马力,最大扭矩约1000牛米。技术路线上可以在尾部挂接多种设备,与重汽相同,同样选择EGR路线。半挂自卸车完全是自主研发,具备了半开放道路的运营能力,已超越了封闭场景试验运营的阶段。

半挂自卸车在尾部挂接多种设备

半挂自卸车制动性优,作业环境复杂,它的安全性也不可忽视,半挂自卸车搭载非道路三阶段发动机+12 档变速箱+大速扭矩后桥,标配JACOB先进发动机制动系统,该系统由发动机ECU控制,制动效率提升75%。可以在尾部挂接多种设备,实现多种功能,如螺旋输送机、撒布机、输送带,等等。

 半挂自卸车在尾部挂接多种设备

半挂自卸车推卸式系统具备压缩功能,目前在发达国家的农业运输领域处于垄断地位,经年累月拉的乱石,都是用铲车直接把石头往车厢里倒,看的老张肉疼的紧,虽然这样,但车子从来没出过大毛病,没有半路罢工。半挂自卸车采用基于深度学习的多源信息融合技术,不仅保证车辆能360°感知周围环境,并且针对一个视角,实现多个传感器监测可以在尾部挂接多种设备。

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