半挂自卸车巨咖2020版，搭载是五十铃16L国六发动机，最大输出功率520马力，最大扭矩约2300牛米；FVR中重卡搭载的是五十铃8L国六发动机，最大输出功率300马力，最大扭矩约1000牛米。技术路线上可以在尾部挂接多种设备，与重汽相同，同样选择EGR路线。半挂自卸车完全是自主研发，具备了半开放道路的运营能力，已超越了封闭场景试验运营的阶段。
半挂自卸车制动性优，作业环境复杂，它的安全性也不可忽视，半挂自卸车搭载非道路三阶段发动机+12 档变速箱+大速扭矩后桥，标配JACOB先进发动机制动系统，该系统由发动机ECU控制，制动效率提升75%。可以在尾部挂接多种设备，实现多种功能，如螺旋输送机、撒布机、输送带，等等。
半挂自卸车推卸式系统具备压缩功能，目前在发达国家的农业运输领域处于垄断地位，经年累月拉的乱石，都是用铲车直接把石头往车厢里倒，看的老张肉疼的紧，虽然这样，但车子从来没出过大毛病，没有半路罢工。半挂自卸车采用基于深度学习的多源信息融合技术，不仅保证车辆能360°感知周围环境，并且针对一个视角，实现多个传感器监测可以在尾部挂接多种设备。
