环保自卸车结合欧美先进后桥技术

环保自卸车后桥质量可靠性强，结合欧美先进后桥技术，检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙，优化设计满足了工程车各种复杂工况需求。环保自卸车发动机通过变速器驱动液压泵，最大输出扭矩40000。制动液对工程自卸车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。

夏天气温高轮胎橡胶易老化，活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形。环保自卸车轮胎也通过力臂与卡车相连，结合欧美先进后桥技术承载能力为20吨，而后桥采用的是多片式钢板弹簧，承重达到了48吨。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

国内近70%的配件供应商生产成本高，整体效益低下，相对或明显缺乏国际力。环保自卸车全部采用钢板弹簧，结合欧美先进后桥技术，只是前桥使用的抛物线钢板弹簧，更容易适应不同的地形。不要以为底盘高就可以随意涉水，尤其是在路况比较复杂的小城镇道路，如果遭遇下雨街道有积水情况，路过之后要及时检查轮胎是否有被扎伤的情况。