运输车制动系统运用双回路制动系统、ABS制动系统、EBS发动机缸内制动系统，宽速比等优势最大限度满足不同工况需求。用于运输煤矿、沙石；环卫绿化运输车，用于运输垃圾等。运输车经常在苛刻的环境下工作，地处偏远矿区维护检修困难，这就对车辆的品质提出更高的要求。
运输车承载能力超强抗扭性能极好，柔性车架横宽860mm，行业最宽，有效降低了重心，最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。搭载同步欧洲成熟科索发动机和同步动力的上汽动力发动机，全国千余家服务站、配件中心库提供服务保障。
运输车在工程建筑上用的比较多减轻了路面的颠簸对车身的冲击，可以进行土方、砂石、散料的装卸运输工作，根据用途的不同还分为运输车，起步过程中的加速度值也会变得更大，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室防护板。新运输车或大修出厂的车必须进行试运转，确保车厢举升过程平稳无窜动。
